Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

а не их!, Мой

От Маяковского до Шойгу и назад - в реальность

Рассказ Хренова о Кузнецкстрое и о людях Кузнецка

К этому месту будет подвезено в пятилетку
1 000 000 вагонов строительных материалов.
Здесь будет гигант металлургии,
угольный гигант и город в сотни тысяч людей.

Из разговора.

По небу тучи бегают,
Дождями сумрак сжат,
под старою телегою
рабочие лежат.

И слышит шепот гордый
вода и под и над:
"Через четыре года
здесь будет город-сад!
"

Свела промозглость корчею -
неважный мокр уют,
сидят впотьмах рабочие,
подмокший хлеб жуют
.

Но шепот громче голода -
он кроет капель спад:
"Через четыре года
здесь будет город-сад!

Здесь взрывы закудахтают
В разгон медвежьих банд,
И взроет недра шахтаю
соугольный "Гигант"
.

Здесь встанут стройки стенами.
Гудками, пар, сипи.
Мы в сотню солнц мартенами
Воспламеним Сибирь.

Здесь дом дадут хороший нам
и ситный без пайка,
аж за Байкал отброшенная
Попятится тайга
".

Рос шепоток рабочего
Над тьмою тучных стад,
а дальше неразборчиво,
лишь слышно - "город-сад".

Я знаю - город будет,
я знаю - саду цвесть,
когда такие люди
в стране в советской есть!
"
==============================================================================
Помнится в детства (уже прочитав у Маяковского) видел с поезда нечто с названием САД-ГОРОД

Сомнительное дело города под разработку ресурсного предприятия воздвигать
Кончились там ресурсы или изменилась их востребованность и имеем города-призраки
И выбраться оттуда жителям - проблема!

------------------
В 1997 году станция была закрыта, здание станции законсервировано, здание вокзала снесено, остановка поездов дальнего следования отменена. Позднее, при строительстве жилого района Южный Падун, Братское Море фактически вошло в его состав.

В настоящее время о существовавшем когда-то населённом пункте «Братское море» напоминают только одноимённые остановочный пункт электропоездов на месте бывшей станции и автобусная остановка на автомобильной трассе «Вилюй».
------------------

Но когда трата денег на фантазии у власти не подотчетна и не такое реально
Особенно перед выборами

===================
подразделения, укомплектованные резервистами, переброшены в Калининградскую область. Регион будет задействован в рамках учений «Запад-2021», которые пройдут на территории России и Белоруссии с 10 по 16 сентября. В них примут участие около 200 тысяч человек, свыше 80 самолетов и вертолетов, до 760 единиц боевой техники.
https://news.mail.ru/politics/47804758/?frommail=1&exp_id=828
а не их!, Мой

Безопасность властей требует затягивать пояса

Росгвардия за год потратила больше 2 млрд рублей на борьбу с гражданами c помощью современной техники и спецсредств
время публикации: 08 января 2021 г., 15:09 | последнее обновление: 08 января 2021 г., 15:09
Росгвардия в 2020 году потратила 2 млрд 59 млн рублей на технику, экипировку и спецсредства, которые используются при разгоне протестных акцийБольше всего денег - 839,5 млн рублей - ведомство потратило на транспорт для перевозки личного состава

Росгвардия в 2020 году потратила 2 млрд 59 млн рублей на технику, экипировку и спецсредства, которые используются при разгоне протестных акций, сообщает "МБХ медиа" со ссылкой на данные портала госзакупок.

Больше всего денег - 839,5 млн рублей - ведомство потратило на транспорт для перевозки личного состава. Через 10 тендеров на 696,2 млн рублей Росгвардия закупила 279 автобусов марок ЛиАЗ, ПАЗ, КАВЗ и УРАЛ. Еще 86,6 млн рублей ведомство потратило на 24 бронированных автомобиля "Есаул" на базе УАЗ "Патриот", а в оставшиеся 56,7 млн рублей обошлись бронированные автобусы "Федерал".


Еще 1 млрд 138 млн рублей Росгвардия потратила на защитную экипировку для бойцов. Так, 812 млн рублей ведомство заплатило за 11 753 бронежилета девяти видов: "Багарий", "7Б-ВВ", "Калан", "Кора-1МК-СН", "Кора-ВО", "Кулон-ВВ", "Скорпион", "Тактика" и "Топаз". За 218 млн рублей были закуплены 9 687 шлемов моделей "Тор", "ШБМ" и "Колпак-1". В 16,9 млн рублей обошлись 2,5 тысячи комплектов для защиты рук и ног "Щиток". Также ведомство закупило 14,8 тысячи противогазов ПМК-С, две тысячи защитных очков "Стрелок" за 11,2 млн рублей и две тысячи противоударных щитов "Авангард М".
Collapse )
а не их!, Мой

Сложно мне поверить, что это текст (выжимки из которого у Пугачевой) Вероники Тушновой

Вероника Тушнова
Не отрекаются любя

Не отрекаются любя.
Ведь жизнь кончается не завтра.
Я перестану ждать тебя,
а ты придешь совсем внезапно.
А ты придешь, когда темно,
когда в стекло ударит вьюга,
когда припомнишь, как давно
не согревали мы друг друга.
И так захочешь теплоты,
не полюбившейся когда-то,
что переждать не сможешь ты
трех человек у автомата.
И будет, как назло, ползти
трамвай, метро, не знаю что там.
И вьюга заметет пути
на дальних подступах к воротам…
А в доме будет грусть и тишь,
хрип счетчика и шорох книжки,
когда ты в двери постучишь,
взбежав наверх без передышки.

За это можно все отдать,
и до того я в это верю,
что трудно мне тебя не ждать,
весь день не отходя от двери.

1944
а не их!, Мой

Биометрию в банках планируют связать с системами распознавания лиц в метро

«Это будет точно в следующем году. Уже сейчас на своих сотрудниках мы тестируем эту систему с двумя крупными российскими банками, у них уже есть система по распознаванию лиц», — цитирует Ликсутова «Интерфакс».

Планируется, что все платежные данные пассажиров будут храниться в банках. А метрополитен будет отвечать за связанную с биометрией инфраструктуру. По словам Ликсутова, система позволяет распознавать лица даже в масках.

«На всех турникетах метро и МЦК (Московское центральное кольцо) уже стоят камеры, которые распознают лица. Наша система позволит распознавать лицо, а если вы подсоединены к банковской карте, где есть ваши биометрические данные, то вы пройдете с открытым турникетом», — уточнил Ликсутов.
Collapse )

Весело будет когда из-за неверной идентификации с тебя безакцептно начнут деньги сдирать
А потом и на в предприятиях питания и торговли
А если выйдет недоразумение то они тут не причем (хотя они и создают риски за иллюзию удобств)
А уж как в России сумеют обманывать биометрию и как потом доказать, что это был не ты - мрак!
а не их!, Мой

Иногда очень сложно убедить себя, что мир рационален

Куча событий от заметки в ВЕДОМОСТЯХ (которые попадают в руки раз в полгода) до поломанной в автобусе связи с мышкой, непослушного столика с вентилятором и кода активации и непонятно как потерянного ключа
И всё в один день
Хотя что-то как-то можно понять через стресс и потерю внимания
а не их!, Мой

Прочел в МЕТРО пару анекдотов вполне в духе современного бытия

1) Вся российская история описывается одной фразой: "А после этого еще сильнее закрутили гайки и стало ещё хуже"

2) РосКосмос разработал принципиально новое поколение луноходов и марсоходов
Наш аппарат не берет пробы грунтов сам, а отбирает их и американского аппарата и отдает китайскому (для проведения анализов)
а не их!, Мой

Какая польза москвичам от цифровой слежки за ними?

Московский метрополитен потратит 1,4 млрд рублей на оснащение четверти всех вагонов системой распознавания лиц.
Пол, возраст, уровень дохода, социальный статус и даже номер телефона пассажира в подземке уже сейчас могут узнать благодаря системе персональных коммуникаций, выяснила Би-би-си.

Грозная московская система распознавания лиц, которая помогала мэрии отслеживать перемещения людей во время карантина, добралась и до метрополитена: до конца года ею будут оснащены около полутора тысяч вагонов.

На эти цели будет потрачено около 1,4 млрд рублей, следует из документации тендера, объявленного 9 июля. На них будут закуплены дополнительные видеокамеры и специализированное программное обеспечение. В итоге в каждом вагоне установят восемь камер, умеющих различать и сортировать лица.

На улицах и во дворах Москвы система распознавания лиц полномасштабно заработала в начале 2020-го, и тогда же, в январе, мэр столицы Сергей Собянин пообещал, что в течение года (к сентябрю) она придет и в метрополитен.

В руководстве московской подземки не ответили на вопрос Би-би-си, когда новыми типами камер будут оснащены все вагоны (эксплуатационный парк сейчас насчитывает почти 6 тысяч единиц).

Распознавание лиц - не единственный элемент сбора информации о пассажирах метро. Как выяснила Би-би-си, еще в 2018 году по заказу московского метрополитена была разработана система персональных коммуникаций на основе использования больших данных.

Согласно государственному контракту, в ее рамках мэрия получает информацию о поле, возрасте, уровне дохода, социальном статусе пассажиров метро. Кроме того, в систему поступает информация о номере телефона с возможностью его дешифровки.

Поставщик этих данных - АО "МаксимаТелеком", крупнейший оператор общественного Wi-Fi в России, который, в частности, предоставляет услугу доступа в интернет в метро. В "МаксимаТелеком", несмотря на прямое упоминание компании в документации, отрицают свое участие в работе системы.

При этом среди акционеров компании всегда были люди, связанные с главой департамента транспорта Москвы Максимом Ликсутовым или структурами из его бизнес-прошлого.

А модернизацией системы, в рамках которой мэрия может следить за перемещениями пассажиров, сейчас занимается компания бывшего бизнес-партнера его родственницы Нины Ликсутовой (издание Baza называла ее матерью чиновника).

Что такое система персональных коммуникаций?
В 2017 году при транспортном комплексе Москвы был создан инновационный центр "Безопасный транспорт" для работы с "супермассивами данных".

"Каждый горожанин оставляет цифровой транспортный след", - говорил в феврале 2018 года Максим Ликсутов, выступая перед студентами университета имени Плеханова.

К "цифровому транспортному следу" он отнес проходы (валидации) по проездным билетам в метро и наземном транспорте, подключения к бесплатному Wi-Fi, использование личного автомобиля и парковочной инфраструктуры, поездки на велосипедах городского велопроката или машинах каршеринга.
Collapse )
а не их!, Мой

ФАС оценило патриотизм в 30%

«Ростех» поставит РЖД 15 тыс. российских компьютеров на ₽1 млрд
РЖД и «Ростех» должны были заключить договор еще в январе, однако ФАС потребовала пересмотреть поданные на тендер заявки: РЖД при закупке установили требования к товару, которые указывали на конкретного производителя
РЖД

«Дочка» «Ростеха» Национальный центр информатизации поставит РЖД 15 тыс. компьютеров на базе процессоров российского производства на сумму более 1 млрд руб., сообщили РБК в пресс-службе госкорпорации. Это первая столь крупная поставка отечественной вычислительной техники, отметили в «Ростехе».

О том, что РЖД решили потратить 1 млрд руб. на компьютеры с российскими процессорами для своих подразделений, стало известно в середине января. Максимальная стоимость комплекта, в который также входили монитор, клавиатура и мышь, была установлена на уровне 72 тыс. руб., а общая стоимость закупки составляла 1,08 млрд руб., следовало из документации аукциона.

Техзадание предполагало поставку компьютеров с предустановленными русифицированной операционной системой на ядре Linux, включенной в реестр отечественного программного обеспечения, а также текcтовым, графическим и табличным редакторами и браузером.

Однако позднее Федеральная антимонопольная служба запретила РЖД заключение контракта со структурой «Ростеха». Ведомство вынесло решение об отмене этого тендера на основании жалобы компании-интегратора «Смарт Текнолоджис»: оно согласилось, что естественная монополия при закупке неправомерно установила требования к техническим и функциональным характеристикам товара, которые указывали на конкретного производителя.

Во время рассмотрения жалоб РЖД уже приступили к заключению договора с Национальным центром информатизации «Ростеха», предложившим поставить иностранный товар со снижением начальной максимальной цены на 1%. В итоге ФАС потребовала от РЖД пересмотреть поданные заявки и применить при их оценке 30-процентную ценовую преференцию для поставщиков российской вычислительной техники.

Подпишитесь на рассылку РБК. Рассказываем о главных событиях и объясняем, что они значат.
Авторы: Виктория Полякова, Мария Кокорева

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/23/04/2020/5ea1d4809a794741add4a51c?from=from_main
а не их!, Мой

Список терминальных вершин упирается в наличие туалетной бумаги

4 февраля 2020 г.
Йоахим Лаукенманн | Tages-Anzeiger
Как физик потерял рецепт водородной бомбы
"Водородная бомба была одной из самых охраняемых тайн. Но в 1953 году Джон Арчибальд Уилер оставил в поезде документ о ее создании", - пишет швейцарское издание Tages-Anzeiger.

"С 1951 по 1953 год он руководил проектом Matterhorn B, проектом по созданию водородной бомбы, который разрабатывался в Принстонском университете".

"В 1953 году с Уилером произошло немыслимое. Он оставил в поезде секретные документы, содержавшие конфиденциальную информацию о запальном механизме водородной бомбы. И это во времена, когда холодная война приближалась к точке кипения, ядерный шпионаж был широко обсуждаемой темой, а США погрязли в трясине корейской войны", - отмечает автор статьи Йоахим Лаукенманн.
Collapse )
"В 6:45 утра Уилера, согласно договоренности, разбудил проводник, и он вместе с портфелем отправился в ванную комнату на другом конце поезда. Он поставил портфель у умывальника, но, пока ходил в туалет, достал из него коричневый конверт с секретными документами. Так как он не нашел для него подходящего места, Уилер спрятал конверт за трубы на стене в туалете. Уходя из туалета, он забыл про конверт", - говорится в публикации.

"Когда Уилер заметил свою оплошность, умывальником пользовались двое мужчин, а третий заперся в туалете. Уилер забрался на тумбу, стоявшую под раковиной, и следил за тем, что происходило в туалете. Конверт он не увидел, но он увидел мужчину и заметил, что тот ничего не читал".

"Уилер следил за мужчиной до тех пор, пока он не сделал свое дело и не открыл дверь. Уилер тотчас схватил коричневый конверт, спрятанный за трубами".

"Однако он радовался слишком рано. После того, как он ушел в купе с местами для сидения, в 7:20 Уилер открыл портфель, чтобы проверить документы. Коричневый конверт, конечно, был на месте, ведь он только что его там спрятал. Но белый конверт с документами о водородной бомбе исчез. Документы не были обнаружены ни при повторном обыске чемодана, ни при проверке уборной и всего поезда, включая все мусорные ведра".

"Согласно записям ФБР, Уилер мог лишь бессвязно бормотать", - пишет Веллерштейн. В последующие часы и дни ФБР всеми средствами пыталось найти документы. (...) Чем дольше ФБР допрашивало Уилера, тем меньше оно доверяло его памяти. Может быть, после того, как он прочел документы о водородной бомбе в купе, он не положил их снова в коричневый конверт? Может быть, документ убрали вместе с постельным бельем? Или же рецепт водородной бомбы действительно был украден?".

"В любом случае произошедшее еще больше подогрело уже существовавшую паранойю американских властей. Что случилось с 6-страничным документом? (...) В архивах какой-либо другой страны он до сих пор не появился. Россия, как это обычно бывает, также не хвасталась в этом случае успешной шпионской операцией".

"Невезучий Уилер отделался предупреждением. "Он просто был слишком важным, чтобы его наказывать", - пишет Веллерштейн. Высококлассный физик был необходим США для их проекта по созданию водородной бомбы", - передает Tages-Anzeiger.
Collapse )
а не их!, Мой

Вчера прокатился по Москве на электричке

Вчера прокатился по Москве на электричке (рекламируемый диаметра)
и узнал номер своего паспорта 70-х годов (потребовалась справка)
Электричка продуманная (не обшарпанный набор, нормальная радиофикация), но много людей набивается и идет по Москве медленно

А вот с номером паспорта почти ностальгия
В МОИХ ДОКУМЕНТАХ формуляр на меня (заполненный фиолетовыми чернилам) ;-)
По сравнению с цифрами и надежнее и даже романтичнее (вспоминаешь и чернильницы и ручки с перьями)
И вообще элемент мистики
У одной разводящей девушки фамилия "пчёлка", а у второй (принесшей формуляр)- "Оленькина"
Данные по петрофизике и геофизике у нас хранят много хуже