Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Власти хотят получать цифровые двойники пассажиров

Пассажиры и айпикнуть не успеют

Власти хотят собирать данные об IP-адресах и банковских картах путешественников

По данным “Ъ”, с 1 сентября помимо данных паспорта и билета перевозчиков обяжут передавать в единую базу данные о банковских картах, IP-адресах, телефонах, адресах электронной почты и пароли учетных записей. В АЭВТ и авиакомпаниях считают, что часть данных относится к конфиденциальной информации и не может передаваться без дополнительного согласия пассажира. Источники “Ъ” в авиакомпаниях также опасаются утечек данных и возросшей ответственности за них. Близкие к Минтрансу собеседники “Ъ” говорят, что госсистема хорошо защищена, а отслеживание аномалий в данных позволит быстрее вычислять преступников.

Развернуть на весь экран

Как стало известно “Ъ”, Минтранс подготовил проект приказа о новом порядке формирования автоматизированных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже), который должен вступить в силу 1 сентября. Данные должны передавать перевозчики на воздушном, водном и железнодорожном транспорте, а также автотранспорте при междугородном и международном сообщении (кроме рейсов между Москвой и Подмосковьем, Петербургом и Ленобластью).

Сведения будут поступать в единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ). Ее оператор — ФГУП Минтранса «Защитаинфотранс». Доступ к базе имеют в том числе Росавиация, Ространснадзор, МВД и ФСБ. Сейчас в ЕГИС ОТБ собираются паспортные данные, дата поездки и маршрут.

Collapse )

Кредит Ирану с неуказанным публично сроком окупаемости

Россия выделит €1,3 млрд госкредита на проект железнодорожного участка Решт—Астара в Иране

Вице-премьер Александр Новак сообщил, что Россия выделит межгосударственный кредит в размере €1,3 млрд на строительство железнодорожного участка Решт—Астара в Иране. Общая стоимость проекта оценивается в €1,6 млрд. Президент России Владимир Путин сегодня, 17 мая, по видеосвязи вместе с президентом Ирана Эбрахимом Раиси поучаствовали в церемонии подписания соглашения о строительстве железной дороги. Он рассказал журналистам, что российская доля в межгосударственном кредите составляет 85%. «(Кредит.— “Ъ”) возвратный в течение срока окупаемости этого проекта», — уточнил Новак (цитата по ТАСС).

По его словам, объем грузооборота по железной дорогой должен составить не менее 15 млн тонн в год. «Сегодня будет подписан также контракт между коммерческими компаниями на реализацию этого проекта, начнется проектирование и, соответственно, я думаю, что после окончания проектирования — это примерно год займет — начнется строительство», — добавил он (цитата по «Интерфаксу»).

Железнодорожный участок Решт—Астара является частью международного транспортного коридора «Север—Юг» — маршрута, позволяющего России получить доступ к иранским портам в Персидском заливе для торговли со странами Ближнего Востока и Индийского субконтинента. Достраиваемый участок железной дороги планировали ввести в эксплуатацию к 2025 году.

Лаура Кеффер
https://news.mail.ru/economics/56247397/?frommail=1&utm_partner_id=735

"Трамвай построить - это вам не ешака купить..."

Как Владимир Путин принимал мариупольские трамваи, фонтаны и бани

2 мая президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в запуске трамвайного движения в Мариуполе. Специальный корреспондент “Ъ” Андрей Колесников даже больше этого был впечатлен предстоящим открытием в городе двух фонтанов и двух бань. По крайней мере об этом доложил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Владимир Путин и Александр Беглов принимали мариупольские новостройки из ПетербургаФото: пресс-служба президента РФ
Владимир Путин и Александр Беглов принимали мариупольские новостройки из ПетербургаФото: пресс-служба президента РФ

На одной стороне видео-конференц-связи были президент и губернатор Санкт-Петербурга, на другой — работники трамвайного депо №3, руководство города и республики и блокадники Ленинграда, которые, по словам Александра Беглова, сами захотели и смогли доехать до Мариуполя, чтобы принять участие в событии.

— Напомню, что первая трамвайная линия открылась здесь ровно, почти что ровно, 90 лет назад, а точнее, 1 мая 1933 года и на протяжении многих лет этот вид транспорта пользовался большой популярностью,— сообщил президент.

Пока трамвайные линии, как и все остальное в городе, не были растерзаны, как известно, бомбами и снарядами.

— Сегодня вводится в строй более 10 км пути,— пояснил Владимир Путин.— Конечно, это только малая толика, потому что всего в городе трамвайных путей было почти на 100 км.

Collapse )

Много чаще — без чудес

Листаю в метро газету МЕТРО  (это бесплатная газета раздаваемая по утрам во многих мегаполисах РФ). И там на (первом плане) про старожителя,  ветерана ВОВ, который не любит вспоминать войну
Мой отец также радости в таких воспоминания не видел и вообще выставляться не любил    И всё больше думаю, что видел он многое во вполне минорной безысходности представлений о системе в которой сложилось обитать   Но умел находить поводы для радости
Но вернусь к статье в МЕТРО
Читаю биографию героя
Курсант школа НКВД перед войной      Ага!
Ранили (обрушившимся при артиллерийском обстреле деревянным телеграфным столбом)
При этом он выполнял боевое задание (конвоировал дезертиров)
Так что войну видно провел в заградотряде  (и впрямь повод для воспоминаний на любителя)
И дальше он не покидал боевых товарисчей и ходил на встречи с оркестром
Не повезло ему со столбом
Интересно сколько орденов за конвоируемых им получил?

"Взлетел и точка!"

Сомнения в безопасности полетов в России выразил и глава Airbus Гийом Фори, напомнив, что ограничения не позволяют поставлять в страну оригинальные запчасти для самолетов и обновлять программное обеспечение, а также контролировать и поддерживать обслуживание воздушных судов

В российском Минтрансе в ответ заявили, что в стране достаточно специалистов и ресурсов для ремонта, Россия ведет поиск поставщиков запчастей, поэтому безопасность полетов обеспечена.
Вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров также заверял, что самолеты российских авиакомпаний обслуживаются с соблюдением требований безопасности.


а не их!, Мой

Продолжая ждать провокаций

1 час назад, источник: Lenta.Ru
На Украине заявили о минировании спецслужбами России объектов в Донбассе
Главное управление разведки министерства обороны Украины сообщило, что спецслужбы России заминировали ряд объектов социальной инфраструктуры в Донецке. Об этом говорится в заявлении разведки в Facebook.

По информации Киева, это необходимо для обвинения Украины в терактах. В свою очередь, секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБО) Алексей Данилов предположил, что в результате могут взорвать автобусы, на которых эвакуируют жителей самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик (ДНР и ЛНР).

По его словам, Киев не имеет отношения к возможным взрывам, которые произойдут в Донбассе.

«Мы не можем сказать, что они могут выдумать: или взрывать автобусы, в которых будут передвигаться те люди, которым они предлагают передвигаться в Ростов или Ростовскую область, или они будут взрывать дома или еще что-то», — цитирует Данилова «Коммерсантъ».

18 февраля началась массовая эвакуация граждан самопровозглашенных республик Донбасса в Россию из-за обострения ситуации на линии соприкосновения. Обе стороны обвиняют друг друга в многократных нарушениях перемирия и обстрелах населенных пунктов.
https://news.mail.ru/politics/50121453/?frommail=1
а не их!, Мой

Сюрпризы арифметики

Власти ДНР ранее заявили, что планируют вывезти из республики около 700 тыс. человек, в первую очередь женщин, детей и пожилых. Для этого в том числе задействуют поезда.
======
«Для размещения граждан ДНР и ЛНР подготовлены пункты временного размещения. ПВР планируется развернуть на базе имеющихся оздоровительных лагерей, санаториев, баз отдыха, — всего на 3274 места», — сообщили в правительстве Ростовской области.
https://news.mail.ru/incident/50121307/?frommail=1

....
По поручению президента Владимира Путина беженцам, прибывающим в Россию, выплатят по 10 тыс. руб., деньги на это выделили из бюджета.
https://news.mail.ru/incident/50119158/?frommail=1
-------------------------

700*10^3*10*10^3=7*10^9 = 7 миллиардов рублей
Щедро бюджет разваливают
=======================================
Ростовские власти получили ₽5 млрд на помощь беженцам из Донбасса
В Ростовскую область из бюджета поступили 5 млрд руб. для беженцев из Донбасса

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/19/02/2022/621027c69a7947c1e6c298b9?from=from_main_11
=======================================
а не их!, Мой

Московский смог

По данным исследования, опубликованного изданием Frontiers in Sustainable Cities минувшим летом, более половины выбросов парниковых газов с урбанизированных частей планеты приходится всего на 15 городов. Один из них – Москва. По данным ученых, она ежегодно выбрасывает в атмосферу более 110 миллионов тонн CO2-эквивалента, уступая по этому показателю лишь шести китайским городам. Таков вклад московских автомобилей в усиление парникового эффекта в атмосфере Земли, ведь, по оценкам авторов исследования, 70% «московского» CO2 генерируется именно двигателями внутреннего сгорания.

Известно, что за последние десять лет количество автомобилей в Московской агломерации вплотную приблизилось к отметке в восемь миллионов. Причем статистика учитывает лишь транспорт, оформленный на зарегистрированных в регионе граждан. По данным столичного Дептранса, в течении рабочего дня на дороги Москвы выезжает примерно 3,5 млн авто. В час-пик единовременно по транспортным артериям города движется обычно около 550 000 авто. На транзитный транспорт приходится от 150 до 250 000 машин на улицах Москвы – в зависимости от дня недели и прочих факторов.

Следует напомнить, что каждый городской автомобиль, в среднем, ежегодно выбрасывает в атмосферу города около 120 килограмм вредных веществ. При этом именно автотранспорт отвечает за 90% всех (включая CO2) загрязнений столичного воздуха.

Именно двигатели внутреннего сгорания являются источником наиболее опасного для человека вида загрязнения — микрочастиц сажи. Самые мелкие из них – размером менее 2,5 микрометра. Это в 40 раз меньше толщины человеческого волоса. Они практически не оседают, витая в воздухе. При вдыхании они проникают сквозь клеточные оболочки и оказываются во всех частях организма.

По данным ВОЗ, очень большое количество смертей из-за проблем сердечно-сосудистой и дыхательной систем вызвано именно этими микрочастицами. Некоторые источники связывают с ними до 30% смертей от этих причин.
Collapse )
а не их!, Мой

От Маяковского до Шойгу и назад - в реальность

Рассказ Хренова о Кузнецкстрое и о людях Кузнецка

К этому месту будет подвезено в пятилетку
1 000 000 вагонов строительных материалов.
Здесь будет гигант металлургии,
угольный гигант и город в сотни тысяч людей.

Из разговора.

По небу тучи бегают,
Дождями сумрак сжат,
под старою телегою
рабочие лежат.

И слышит шепот гордый
вода и под и над:
"Через четыре года
здесь будет город-сад!
"

Свела промозглость корчею -
неважный мокр уют,
сидят впотьмах рабочие,
подмокший хлеб жуют
.

Но шепот громче голода -
он кроет капель спад:
"Через четыре года
здесь будет город-сад!

Здесь взрывы закудахтают
В разгон медвежьих банд,
И взроет недра шахтаю
соугольный "Гигант"
.

Здесь встанут стройки стенами.
Гудками, пар, сипи.
Мы в сотню солнц мартенами
Воспламеним Сибирь.

Здесь дом дадут хороший нам
и ситный без пайка,
аж за Байкал отброшенная
Попятится тайга
".

Рос шепоток рабочего
Над тьмою тучных стад,
а дальше неразборчиво,
лишь слышно - "город-сад".

Я знаю - город будет,
я знаю - саду цвесть,
когда такие люди
в стране в советской есть!
"
==============================================================================
Помнится в детства (уже прочитав у Маяковского) видел с поезда нечто с названием САД-ГОРОД

Сомнительное дело города под разработку ресурсного предприятия воздвигать
Кончились там ресурсы или изменилась их востребованность и имеем города-призраки
И выбраться оттуда жителям - проблема!

------------------
В 1997 году станция была закрыта, здание станции законсервировано, здание вокзала снесено, остановка поездов дальнего следования отменена. Позднее, при строительстве жилого района Южный Падун, Братское Море фактически вошло в его состав.

В настоящее время о существовавшем когда-то населённом пункте «Братское море» напоминают только одноимённые остановочный пункт электропоездов на месте бывшей станции и автобусная остановка на автомобильной трассе «Вилюй».
------------------

Но когда трата денег на фантазии у власти не подотчетна и не такое реально
Особенно перед выборами

===================
подразделения, укомплектованные резервистами, переброшены в Калининградскую область. Регион будет задействован в рамках учений «Запад-2021», которые пройдут на территории России и Белоруссии с 10 по 16 сентября. В них примут участие около 200 тысяч человек, свыше 80 самолетов и вертолетов, до 760 единиц боевой техники.
https://news.mail.ru/politics/47804758/?frommail=1&exp_id=828
а не их!, Мой

Безопасность властей требует затягивать пояса

Росгвардия за год потратила больше 2 млрд рублей на борьбу с гражданами c помощью современной техники и спецсредств
время публикации: 08 января 2021 г., 15:09 | последнее обновление: 08 января 2021 г., 15:09
Росгвардия в 2020 году потратила 2 млрд 59 млн рублей на технику, экипировку и спецсредства, которые используются при разгоне протестных акцийБольше всего денег - 839,5 млн рублей - ведомство потратило на транспорт для перевозки личного состава

Росгвардия в 2020 году потратила 2 млрд 59 млн рублей на технику, экипировку и спецсредства, которые используются при разгоне протестных акций, сообщает "МБХ медиа" со ссылкой на данные портала госзакупок.

Больше всего денег - 839,5 млн рублей - ведомство потратило на транспорт для перевозки личного состава. Через 10 тендеров на 696,2 млн рублей Росгвардия закупила 279 автобусов марок ЛиАЗ, ПАЗ, КАВЗ и УРАЛ. Еще 86,6 млн рублей ведомство потратило на 24 бронированных автомобиля "Есаул" на базе УАЗ "Патриот", а в оставшиеся 56,7 млн рублей обошлись бронированные автобусы "Федерал".


Еще 1 млрд 138 млн рублей Росгвардия потратила на защитную экипировку для бойцов. Так, 812 млн рублей ведомство заплатило за 11 753 бронежилета девяти видов: "Багарий", "7Б-ВВ", "Калан", "Кора-1МК-СН", "Кора-ВО", "Кулон-ВВ", "Скорпион", "Тактика" и "Топаз". За 218 млн рублей были закуплены 9 687 шлемов моделей "Тор", "ШБМ" и "Колпак-1". В 16,9 млн рублей обошлись 2,5 тысячи комплектов для защиты рук и ног "Щиток". Также ведомство закупило 14,8 тысячи противогазов ПМК-С, две тысячи защитных очков "Стрелок" за 11,2 млн рублей и две тысячи противоударных щитов "Авангард М".
Collapse )